 | |
 |
 |
Модели | Ремонт | Автожизнь | Файлы | Общение | Магазин | Ссылки | VIN |
Ремонт
Двигатель
Карбюратор
Впрыск
Трансмиссия
Рулевое
Подвеска
Диски/Колеса
Тормоза
Электросистемы
Кузов
Двигатель
Карбюратор
Впрыск
Трансмиссия
Рулевое
Подвеска
Диски/Колеса
Тормоза
Электросистемы
Кузов
Электросхемы
Кузовные размеры
FAQ (ЧаВо)
Разборки
Магазины
Автосервисы
Авторынки
Покупаем BMW
| Реклама на сайте | Конференция на Русских Страницах BMW. | Коментарии. Всего: 1 посмотреть / написать |
Ремонт
Устройство
Книга - "Системы впрыска бензина"
K-Jetronic
L-Jetronic
Motronic
BMW DME: таблица применения
Переключатель качества топлива на M1.0
Форсунки
Немного теории.
Таблица по форсункам - производительность, применяемость и т.д.
Диагностика и ремонт
Для всех систем
Проверка датчика температуры двигателя (M10, M20, M30)
Motronic
Коды неисправностей DME Motronic
Система "холостого хода" на Мотронике 1.0, 1.1, 1.3. Диагностика и ремонт.
Коды неисправностей DME (Motronic)
Для Мотроников версий 1.1 и выше
Процедура получения кодов неисправностей
Для начала определите версию своего DME. Воспользуйтесь таблицей DME, если не знаете или не уверены.Motronic 1.0
Ваш BMW должен быть оснащен DME версии 1.1 и выше. Автомобили с Motronic 1.0 не имеют возможности вывода самодиагностических кодов, что легко обнаруживается по отсутствию лампыMotronic 1.1
Мотроник 1.1 высвечивает код ошибки автоматически. Если у Вас загорелась лампа "check engine", оставьте зажигание включенным, но не заводите двигатель. Лампа "check engine" начнет мигать с частотой ~1 Hz, выдавая код ошибки, примерно через 3 секунды.| Код неисправности | Неисправность |
|---|---|
| 1 | Расходомер воздуха (Air flow sensor) |
| 2 | Датчик О2 (Oxygen sensor) |
| 3 | Датчик температуры двигателя (Coolant Temp) |
| 4 | Датчик положения дросселя (Throttle switch) |
Motronic 1.3 - 3.3.1 (до 95 года)
- Включите зажигание, но не заводите двигатель.
- Нажмите и отпустите педаль акселератора 5 раз. Нажимать надо сильно и ритмично, до пола; отпускать до конца. На Мотрониках 3.Х серия нажатий должна быть ОЧЕНЬ быстрой. С первого раза может не получиться.
- Подождите несколько секунд.
- Лампа "Check Engine" мигнет 1 раз, затем начнет мигать, выдавая код самодиагностики DME.
- Все коды содержат 4 цифры. Число миганий соответствует цифре. Между
цифрами - пауза.
Например: ВКЛ, пауза, ВКЛ ВКЛ, пауза, ВКЛ ВКЛ, пауза, ВКЛ ВКЛ, ВЫКЛ соответствует коду 1222. - Все коды ошибок высвечиваются последовательно. Когда все коды выданы, последовательность циклически повторяется.
- Выключите зажигание.
Таблица кодов неисправностей
| Версия DME | M1.x MCU 1 | M1.x MCU 2 | M3.1 | M3.3 | M3.3.1 |
|---|---|---|---|---|---|
| DME Control Unit | 1211 | 2211 | 1211 | 1211 | 1211 |
| Air Mass/Volume Sensor | 1215 | 2215 | 1215 | 1215 | 1215 |
| Throttle Potentiometer | 1216 | -- | 1216 | 1216 | 1216 |
| Output Stage, Group #1 | -- | -- | -- | 1218 | 1218 |
| Output Stage, Group #2 | -- | -- | -- | 1219 | 1219 |
| EGO Sensor #1 | 1221 | 2221 | 1221 | 1221 | 1221 |
| EGO Sensor #2 | -- | -- | -- | 1212 | -- |
| Lambda Control #1 | 1222 | 2222 | 1222 | 1222 | 1222 |
| Lambda Control #2 | -- | -- | -- | 1213 | -- |
| Coolant Temp. Sensor | 1223 | -- | 1223 | 1223 | 1223 |
| Intake Air Temp. Sensor | 1224 | -- | 1224 | 1224 | 1224 |
| Knock Sensor #1 | -- | -- | -- | 1225 | 1225 |
| Knock Sensor #2 | -- | -- | -- | 1226 | 1226 |
| Knock Sensor #3 | -- | -- | -- | 1227 | -- |
| Knock Sensor #4 | -- | -- | -- | 1228 | -- |
| DME Power Supply | 1231 | 2231 | 1231 | 1231 | 1231 |
| Throttle Idle Switch | 1232 | 2232 | -- | -- | -- |
| Throttle WOT Switch | 1233 | 2233 | -- | -- | -- |
| Speedometer "A" Signal | -- | -- | -- | 1234 | 1234 |
| A/C Compressor cut off | -- | -- | -- | 1237 | 1237 |
| A/C Compressor | -- | -- | -- | 1242 | 1242 |
| Crankshaft Pulse Sensor | -- | -- | -- | 1243 | 1243 |
| Camshaft Sensor | -- | -- | -- | 1244 | 1244 |
| Intervention, AEGS | -- | -- | -- | 1245 | 1245 |
| Ign. Secondary Monitor | -- | -- | -- | 1247 | 1247 |
| Fuel Injectors (group #1) | 1251 | 2251 | -- | -- | -- |
| Fuel Injectors (group #2) | 1252 | 2252 | -- | -- | -- |
| Fuel Injector #1 | -- | -- | 1251 | 1251 | 1251 |
| Fuel Injector #2 | -- | -- | 1252 | 1252 | 1252 |
| Fuel Injector #3 | -- | -- | 1253 | 1253 | 1253 |
| Fuel Injector #4 | -- | -- | 1254 | 1254 | 1254 |
| Fuel Injector #5 | -- | -- | 1255 | 1255 | 1255 |
| Fuel Injector #6 | -- | -- | 1256 | 1256 | 1256 |
| Fuel Injector #7 | -- | -- | -- | 1257 | -- |
| Fuel Injector #8 | -- | -- | -- | 1258 | -- |
| Fuel Pump Relay Control | 1261 | 2261 | 1261 | 1261 | 1261 |
| Idle Speed Actuator | 1262 | -- | 1262 | 1262 | 1262 |
| Purge Valve | 1263 | 2263 | 1263 | 1263 | 1263 |
| EGO Heater | 1264 | 2264 | 1264 | 1264 | 1264 |
| Fault Lamp (check engine) | -- | -- | -- | 1265 | 1265 |
| VANOS | -- | -- | -- | -- | 1266 |
| Air Pump Relay Control | -- | -- | -- | 1267 | 1267 |
| Ignition Coil, #1 | -- | -- | -- | 1271 | 1271 |
| Ignition Coil, #2 | -- | -- | -- | 1272 | 1272 |
| Ignition Coil, #3 | -- | -- | -- | 1273 | 1273 |
| Ignition Coil, #4 | -- | -- | -- | 1274 | 1274 |
| Ignition Coil, #5 | -- | -- | -- | 1275 | 1275 |
| Ignition Coil, #6 | -- | -- | -- | 1276 | 1276 |
| Ignition Coil, #7 | -- | -- | -- | 1277 | -- |
| Ignition Coil, #8 | -- | -- | -- | 1278 | -- |
| Control Unit Memory Supply | -- | -- | -- | 1281 | 1281 |
| Fault (code) Memory | -- | -- | -- | 1282 | 1282 |
| Fuel Injector Output, no cyl # | -- | -- | 1283 | 1283 | 1283 |
| Knock Control Test Pulse | -- | -- | -- | 1286 | 1286 |
| No Failure | 1444 | 2444 | 1444 | 1444 | 1444 |
Motronic 3.3.1 (с 95 года) и старше
К сожалению, на позднейших версиях Мотроника возможность получения кодов ошибки с помощью лампы "Check Engine" отключена.|
(C) Serge Bryxin, 2:5030/257.26 по материалам Jim Shank, и Bonneville Motor Werks |
| Работа во благо BMWorg.ru | (c) 1998-2005, http://www.bmworg.ru | Условия использования информации |